스쿠버다이빙 안전 수칙: 버디, 이퀄라이징, 안전정지, 비행 전 휴식, 감압병

버디 시스템

• 입수 전에 서로의 장비를 점검합니다. 공기 밸브가 열려 있는지, 웨이트와 BCD가 제대로 채워졌는지 확인하세요.
• 최대 수심, 다이빙 시간, 공기가 얼마 남으면 올라갈지, 서로를 놓쳤을 때 어떻게 할지 미리 정합니다.
• 물속에서는 손 신호로 소통하고, 버디가 시야에서 벗어나지 않게 거리를 유지합니다.

이퀄라이징: 일찍, 자주

• 통증이 오기 전에, 수면에서부터 일찍 자주 합니다.
• 잘 안 되면 조금 올라가서 다시 시도하세요. 억지로 세게 불지 마세요. 고막이나 속귀를 다칠 수 있습니다.
• 코가 막혀 이퀄라이징이 안 되는 날은 다이빙을 쉬는 것이 맞습니다.

절대 숨을 참지 않기

천천히 올라오기와 안전정지

• 상승 속도는 예전에 분당 18m가 쓰였지만, 지금은 그보다 느린 분당 약 9~10m 이내가 일반적으로 권장됩니다. 다이브 컴퓨터의 상승 속도 경고를 따르세요.
• 다이빙을 마치고 올라올 때 수심 약 5m에서 3분 머무는 안전정지를 합니다. 몸에 녹아든 질소가 천천히 빠져나갈 시간을 주는 것입니다.
• 안전정지는 위험을 줄여 주지만, 무리한 다이빙 계획을 보상해 주지는 않습니다. 무감압 한계 안에서 여유 있게 다이빙하세요.

다이빙 후 비행기 타기

• 무감압 다이빙 1회: 최소 12시간 이상 휴식
• 하루 여러 번, 또는 여러 날 연속 다이빙: 최소 18시간 이상 휴식
• 감압 다이빙을 했다면 18시간보다 훨씬 길게

감압병 증상과 대처

• 관절이나 근육의 통증
• 팔다리 저림, 따끔거림, 힘 빠짐
• 심한 피로, 어지러움, 숨참
• 피부 발진이나 가려움

그 밖의 기본

• 다이빙 전날 음주와 수면 부족을 피하고 물을 충분히 마십니다.
• 교육받은 수심과 경험 범위를 넘는 다이빙은 하지 않습니다.
• 몸이 불편하거나 불안하면 언제든 다이빙을 취소해도 됩니다. 그것도 실력입니다.

공기 관리와 다이빙 계획

• 입수 전에 잔압을 확인하고, 어느 정도 남았을 때 돌아오기 시작할지 버디와 정합니다. 안전정지와 예비분을 고려해 여유 있게 잡으세요.
• 다이빙 중 잔압계를 자주 확인하고, 버디에게도 손 신호로 알려 줍니다.
• 수온이 낮거나 조류가 세면 평소보다 공기를 빨리 씁니다. 계획보다 일찍 올라오는 것은 실패가 아니라 좋은 판단입니다.

수면에서의 안전

• 상승 중에는 위를 보며 손을 들어 보트나 장애물에 부딪히지 않게 합니다.
• 수면에 올라오면 BCD에 공기를 넣어 먼저 몸을 띄웁니다.
• 보트에서 멀리 떨어졌을 때를 대비해 수면 표시 장비(소시지처럼 생긴 부표)와 호루라기를 챙기는 다이버가 많습니다.