자전거 기본 정비 방법: 타이어 공기압, 체인 청소·오일, 브레이크, 펑크 수리

타기 전 1분 점검

1. 타이어: 손가락으로 눌러 단단한지 확인합니다.
2. 브레이크: 앞뒤 레버를 쥐고 자전거를 밀어 바퀴가 멈추는지 봅니다.
3. 바퀴 고정: 퀵릴리스 레버나 액슬이 단단히 잠겨 있는지 확인합니다.
4. 체인: 마른 소리나 녹이 없는지 봅니다.
5. 라이트: 충전 상태를 확인합니다.

타이어 공기압

• 적정 공기압은 타이어 옆면에 적힌 범위를 따릅니다. PSI나 BAR 단위로 최소와 최대가 표시되어 있습니다.
• 체중이 가벼우면 범위의 아래쪽, 무거우면 위쪽으로 맞추는 것이 일반적입니다. 젖은 노면에서는 조금 낮추면 접지력이 좋아집니다.
• 얇은 타이어일수록 공기가 빨리 빠져 자주 넣어야 합니다.
• 밸브 종류를 확인하세요. 자동차와 같은 슈레더, 가늘고 끝을 돌려 여는 프레스타, 국내 생활 자전거에 흔한 던롭(영식)이 있습니다. 펌프 헤드가 내 밸브에 맞아야 합니다.
• 게이지가 달린 스탠드형 펌프가 하나 있으면 정확하게 맞출 수 있습니다.

체인 청소와 오일

1. 마른 천으로 체인을 감싸 쥐고 페달을 뒤로 돌려 겉의 때를 닦습니다.
2. 많이 더럽다면 체인 전용 세정제를 쓰고, 다시 깨끗이 닦아 말립니다.
3. 체인 전용 오일을 체인 마디(롤러)마다 한 방울씩 떨어뜨리며 페달을 돌립니다.
4. 몇 분 뒤 겉에 남은 오일을 천으로 닦아 냅니다. 오일은 체인 안쪽에 있어야 하고, 겉에 남으면 먼지를 끌어당깁니다.

브레이크 점검

• 레버: 끝까지 쥐었을 때 핸들 바에 닿으면 너무 느슨한 것입니다.
• 패드: 림 브레이크라면 패드 홈이 닳아 없어졌는지, 패드가 림의 가운데를 정확히 잡는지 봅니다. 디스크 브레이크도 패드 두께를 주기적으로 확인합니다.
• 소리: 끽 하는 소리는 패드나 디스크에 기름이나 이물질이 묻었을 때 흔합니다. 디스크 로터에는 오일이나 손기름이 묻지 않게 하세요.
• 케이블 장력은 레버 쪽 조절 나사로 조금씩 조일 수 있습니다.

펑크 수리 순서

1. 바퀴 분리: 브레이크를 풀어야 하는 경우가 있으니 확인한 뒤, 퀵릴리스나 너트를 풀어 바퀴를 뺍니다.
2. 공기 빼기: 남은 공기를 모두 뺍니다.
3. 타이어 벗기기: 타이어 레버 두 개를 타이어와 림 사이에 끼워 한쪽 비드를 림 밖으로 빼냅니다.
4. 튜브 꺼내기: 밸브를 마지막에 빼냅니다.
5. 구멍 찾기: 튜브에 공기를 조금 넣고 소리를 듣거나, 물에 담가 기포가 나는 곳을 찾습니다.
6. 원인 제거: 가장 중요합니다. 타이어 안쪽을 손으로 조심스럽게 훑어 박힌 유리 조각이나 철사를 찾아 빼냅니다. 그대로 두면 바로 다시 펑크가 납니다.
7. 패치 또는 새 튜브: 사포로 표면을 다듬고 패치를 붙이거나, 예비 튜브로 교체합니다. 길에서는 예비 튜브로 갈아 끼우는 것이 빠릅니다.
8. 조립: 튜브에 공기를 살짝 넣어 모양을 잡고 밸브부터 끼운 뒤, 타이어를 손으로 밀어 넣습니다. 튜브가 림과 타이어 사이에 끼이지 않았는지 한 바퀴 돌아보며 확인하세요.
9. 공기 주입과 장착: 적정 공기압까지 넣고 바퀴를 끼운 뒤 브레이크를 다시 연결합니다.

샵에 맡기는 것이 좋은 일

• 변속이 계속 튀거나 어긋날 때 (변속기 조정, 행어 휘어짐 확인)
• 바퀴가 좌우로 흔들릴 때 (휠 휘어짐 교정)
• 유압 디스크 브레이크 블리딩과 오일 교체
• 헤드셋, 비비(크랭크 축) 같은 베어링 부위에서 소리가 나거나 유격이 있을 때
• 넘어지거나 부딪힌 뒤 프레임과 포크 점검
• 체인과 스프라켓이 많이 늘어나거나 닳았을 때 교체

정비 주기 가이드

• 매번 타기 전: 공기압, 브레이크, 바퀴 고정 확인
• 몇 주마다 또는 비 온 뒤: 체인 청소와 오일
• 계절마다: 브레이크 패드, 케이블, 타이어 마모 상태 확인
• 1년에 한 번쯤: 샵에서 전체 점검