Fórmula 1 para principiantes: cómo funciona un fin de semana de Gran Premio, los puntos, los neumáticos y cómo verla en España y Latinoamérica

La Fórmula 1 vive un gran momento en el mundo hispanohablante: pilotos como Fernando Alonso y Carlos Sainz han tenido millones de seguidores en España, y Sergio "Checo" Pérez convirtió el Gran Premio de México en una de las fiestas más ruidosas del calendario. Si quieres empezar a seguirla, esto es lo básico. El fin de semana de carrera Un Gran Premio normal dura tres días: Viernes: dos sesiones de entrenamientos libres. Los equipos prueban reglajes y neumáticos; los tiempos no cuentan para nada. Sábado: un tercer entrenamiento libre y la clasificación, que decide la parrilla de salida. Se divide en tres partes (Q1, Q2 y Q3): en cada una se eliminan los más lentos y los diez mejores luchan por la pole position en la Q3. Domingo: la carrera, de unos 305 km (salvo Mónaco, más corta), que suele durar alrededor de hora y media. Algunos fines de semana son "sprint": el sábado se disputa además una carrera corta de unos 100 km, que reparte menos puntos. Los puntos En la carrera puntúan los diez primeros: 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 y 1. Hay dos campeonatos a la vez: el de pilotos y el de constructores (la suma de los dos pilotos de cada equipo). Los neumáticos y las paradas Pirelli lleva varios compuestos de seco: el blando es el más rápido pero se desgasta antes; el duro dura más pero es más lento. En carrera seca, cada piloto debe usar al menos dos compuestos diferentes, así que todos paran en boxes como mínimo una vez. Si llueve, aparecen los neumáticos intermedios y de lluvia extrema. La estrategia (cuándo parar y con qué neumático) decide muchas carreras. Banderas que verás en la tele Amarilla: peligro en la pista, prohibido adelantar en esa zona. Azul: un coche más rápido que te va a doblar viene detrás, déjalo pasar. Roja: carrera detenida. Safety car: un coche de seguridad sale a la pista y todos ruedan detrás de él a velocidad reducida, sin adelantar. Cómo verla Los derechos de televisión cambian según el país y la temporada: en España y en Latinoamérica la F1 suele emitirse en plataformas de pago, y la propia F1 tiene un servicio de streaming (F1 TV) disponible en muchos países. Consulta quién tiene los derechos en tu país antes de contratar nada. Las carreras europeas se ven por la tarde en España. En Latinoamérica, las de Europa y Asia caen de madrugada o por la mañana, mientras que las de América (Miami, Austin, México, Brasil, Las Vegas) tienen horarios mucho más cómodos. Ir a un Gran Premio España ha tenido durante años su Gran Premio en el Circuit de Barcelona-Catalunya, en Montmeló, y desde 2026 el calendario incluye también una carrera en Madrid; comprueba en el calendario oficial qué carreras se disputan cada año. En Latinoamérica, México (Autódromo Hermanos Rodríguez) y Brasil (Interlagos, São Paulo) son dos de los ambientes más intensos de todo el campeonato. Consejos: compra las entradas en la web oficial o en los canales autorizados, lleva protección para los oídos, crema solar y agua, y planifica cómo volver: a la salida del circuito los atascos son enormes. Para empezar a engancharte Elige un piloto o un equipo y sigue toda una temporada: así entenderás las rivalidades y la estrategia. La serie documental "Drive to Survive" es una puerta de entrada muy popular, aunque dramatiza bastante las historias.